Bargain Stores

La basura es abundante en este país, sí. ¿Recuerdan las casas de empeño de cualquier pelí­cula americana? Al precio en el que está la gasolina y con el nivel de endeudamiento del pueblo americano, las Pawn Shops o casas de empeño son un lugar cada dia más frecuentado.

La venta de objetos en la puerta del garaje de casa o garage sale es una costumbre bien arraigada gracias a la cual las familias ajustan el superhabit de basura acumulada en los trasteros.

El ciudadano americano es un verdadero devoto de la acumulación de objetos, que al final termina compartiendo con sus conciudadanos. Por favor, llévese esto de mi trastero. Págueme lo que sea, pero lí­breme de este peso, amigo.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Zl3AZpe8sbY[/youtube]

Terminología básica para viajar a México DF y su basura

Estamos preparando el proyecto de RUS para México DF. Hemos ido recopilando información sobre los diferentes agentes involucrados en el proceso de la basura en México DF y pueden ser un buen punto de partida para empezar a contaros el proyecto. Os los presentamos bien ordenados. Cuando los conozcamos en directo corroboraremos esta información y solventaremos algunas dudas que tenemos. Que alguien nos corrija si es preciso.

Barrenderos y tamboreros
Son los encargados de recoger la basura de particulares y negocios. Los hay contratados, eventuales y voluntarios, estos últimos alquilan los carros y tambos. Los tambos son los cubos de metal que utilizan. Obtiene el dinero mediante propinas al llevase la basura y aga por deshacerse de la basura a los camioneros.
Obtiene 5-20 pesos por tambo y carga unos 2 tambos al día.
Comienzan a las 7.00h.
Salario: 1.200 -3.800 pesos/mes (Se pueden consultar el resto de salarios y pormenorizado en la tabla)
Número: 8.500 empleados municipales.  3.000 voluntarios.

Burreros o romanos
Como los barrenderos pero con burro o caballo. Tienes 1 m³ de capacidad: trabajan en grupo con los de recolección y separación en los tiraderos. Lo llevan a los centros de acopio (hay 16 en el DF y se hicieron a partir de 1984 en el primer Plan Maestro de Residuos Sólidos cuando sólo había 4 y se hací­an largas colas de camiones).
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Paraísos debajo de la alfombra [II] (o monstruos en el armario) presenta: la cárcel de Carabanchel, Madrid.


1.

Tras viajar hasta las costas de Bangladesh hemos bajado los ojos y nos hemos encontrado, justo en el sobaco, con la cárcel de Carabanchel.
Un sitio mítico para grafiteros y fotógrafos de Madrid pero que tal vez no sea muy conocido por el resto.
Esta cárcel fue inaugurada en 1944 y dejó de utilizarse en 1999. Desde entonces ha sido desmantelada poco a poco por chatarreros que buscaban hierro para vender al peso, ha servido de mural para artistas callejeros y ha sido habitada por personas sin hogar…todas estas caracterí­sticas unidas a la memoria que desprenden sus paredes la han convertido en un lugar de peregrinaje para el turista underground y en el objetivo de infinitas fotos.
Os dejo con las palabras del post de abandonalia (un buen blog del que sacaremos mas referencias en el futuro). Sigue leyendo Paraísos debajo de la alfombra [II] (o monstruos en el armario) presenta: la cárcel de Carabanchel, Madrid.

RUS Miami

RUS tunning en Miami.

Welcome to RUS.

Residuos Sólidos Urbanos or Urban Solid Waste project.

This is an international project based on trash exchange. Basurama is exploring local waste in various places of the american continent to use it as a material for creation and cultural exchange.

RUS Miami: Car Perversion

We are in Miami, a sprawl city based on the use of private vehicle for almost any city displacement. Thomas Jefferson, former founder father of the United States, worked hard to stablish a urban model of planing on the new country.
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Paraísos debajo de la alfombra [I] presenta: Chittagong, Bangladesh.

«Chittagong, la segunda ciudad más grande de Bangladesh, es conocida como uno de los más grandes centros de desmontaje de barcos de acero en el mundo. Los buques son conducidos a este escenario (que recuerda a pelí­culas tipo Mad Max) cuando terminan su vida útil tras 20-30 años de servicio.

Esta industria se trasladó de los países industrializados hacia el sur de Asia, donde la mano de obra es más barata y las leyes de protección del medio ambiente son más liberales. Parece ser que todo comenzó en 1964, cuando una tormenta arrastró un carguero a estas playas y los habitantes del lugar lo desmantelaron; desde entonces y hasta hoy, las llamadas «acerías» en Chittagong se han extendido a lo largo de 10km de playa y agua poco profunda. En ellas se introducen los barcos para, tras desmontar lo que aún sea de alguna utilidad, (se llegan a pagar hasta 25000$ por una helice de un gran buque) cortarlos en pedazos.
A pesar de los medios rudimentarios, en esta industria se llega a producir hasta el 80% del acero que demanda el país; empleando directa o indirectamente a cerca de 100.000 personas.

La técnica es simple, y se puede ver en el ví­deo que aparece mas abajo: cuando sube la marea, los barcos navegan a toda máquina hacia tierra firme para embarrancarse en la orilla. Los trabajadores se encargan de inmediato de agujerear el casco para dar comienzo a la destrucción. Aunque el proceso de desmantelamiento de un gran buque puede llevar 6-8 meses, en estas playas se ven constantemente alrededor de 20 barcos embarrancados, cuando uno «se volatiliza» enseguida llega otro que ocupa su lugar.

De las condiciones de trabajo nos podemos hacer una idea por las imágenes. Aunque entre caídas, llamaradas, cortes… lo peor de este infravalorado trabajo es, sin duda, el amianto. Utilizado como aislante en los barcos construidos antes de los años 70, los trabajadores lo manipulan, lo secan, lo cortan y lo venden en los mercados sin proteccion alguna. La exposicion a las fibras de amianto es gravemente cancerígena, especialmente por la inhalación de las partí­culas que desprende.

A pesar de que descubrí el tema y me introduje en él por las alucinantes fotos, ellas hablan por sí mismas; y detras del impacto visual creo que todos podemos leer lo que hay que leer en ellas.»

Texto extraido literalmente de un post de JackMan escrito el 5 de diciembre de 2006 en ForoCoches.com.
Para ver el post original pulsa aquí­.

Aquí­ puedes encontrar mas ví­deos sobre este tema.
Aquí­ la playa en google earth, podéis pasaros un buen rato navegando con la mano por la playa viendo los barcos y sus surcos en la arena…si os adentráis mar adentro veréis los que esperan a que se haga un hueco en el garaje.
Aquí­ otros post relacionados con este tema:
60 minutes

Paraísos debajo de la alfombra [0]

La palabra paraíso procede del griego παράδεισος, paradeisos (en latín paradisus), usado en la Septuaginta para aludir al Jardín del Edén. El término griego procede a su vez del persa پرديس pairidaeza, «cercado», que es un compuesto de pairi-, «alrededor» (un cognado del griego peri-) y -diz, «crear», «hacer». Fuentes tan antiguas como Jenofonte en su Anábasis (siglo IV a. C.) aluden al famoso jardín «paraíso» persa. Así­, su significado original hace referencia a un jardín extenso y bien arreglado, que se presenta como un lugar bello y agradable, donde además de árboles y flores se ven animales enjaulados o en libertad.
Definición de Paraíso obtenida de la wikipedia.

Recogiendo la idea de la exposición Basurama: Panorámica, esta serie invita a reflexionar sobre el modelo de consumo y la forma de vida actual de los paises desarrollados a través de diversas localizaciones.

Vertederos, zonas bombardeadas, desguaces, ciudades abandonadas, … son el producto directo de las necesidades de nuestro tiempo y podrían ser el antónimo de la definición de paraíso sino nos produjeran una cierta fascinación malsana.

Si sabéis de alguno de esos lugares capaces de provocar miedito decí­dnoslo y los ponemos en el mapa.

Este miércoles: Chittagong, el lugar al que van a morir los barcos…¡imprescindible!

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Actualización: Me han dicho que no se entiende na! que parece que es una serie de televisión o algo así, en realidad no es más que la presentación de una nueva serie de post (al estilo de los de alnank con aquellos chalados y sus locos cacharros) pero dedicados a paisajes-territorios producto del «desarrollo», esto es: de nuestra forma de vida y sus exigencias. Y eso era todo, espero que ahora quede más claro (y más aún cuando empiece la serie).

taller spermöla! [día 3]

15 segundos de «fama» y vuelta al trabajo.

Y así tras la locura vivida ayer en nuestro «plató» improvisado y con los muebles más ordenaditos….
¡¡hoy abrimos las puertas!!
Si os interesa cualquiera de los objetos (que podéis ver en www.spermola.org) pasaros a partir de las 19h por Intermediae Matadero…
Esta noche último safari y mañana nos despedimos del taller.

taller spermöla! [día 2]

Tras el safari basura del domingo por Lavapiés y el de ayer por la zona de Alonso Martínez el taller continúa.

Ayer, en el taller para preparar este spermöla físico, tuvimos como estrella invitada a Juan Arriola (su curriculum), carpintero y escultor, que nos enseñó cómo tratar con amor los objetos que por allí­ tenemos, y en concreto la madera. Nos comentó que antes de hacer alguna chapuza con algún objeto de valor, ya sea por la calidad de sus materiales o de su tratamiento, es preferible dejarlo como está y permitir al futuro usuario transformarlo a su antojo. No se debe permitir convertir algo que estaba en la basura en algo completamente basura. Es posile intervenir con métodos no dañinos y que no comprometan el futuro uso o transformación del mueble u objeto (¿no recuerda esto a alguna defición sostenible?). La primera intervención es de limpieza: agua, lejía y estropajo verde. También hubo tiempo para hablar de la cultura de los muebles de usar y tirar, la mayoría construidos con conglomerado, que no permiten ser reparados como los de madera maciza.


Escultura de Juan Arriola expuesta de febrero de 2006 en Fuenlabrada

Por la noche, en el safari basura, nos acompañó como estrella invitada Lucy Sombra de Desbasurament por las cercanías de Alonso Martínez. Todo acabó con la furgoneta estropeada y llevándonos algún carrito de la compra lleno de objetos a casa… y eso que sé que no tengo que llevar trabajo a casa.
Se me olvidaba, por la tarde también se pasó Ben Roberts a dejarnos unas perchas y a valorar el material electrónico como experto que es.

Esta tarde seguimos organizando el spermöla que se abre mañana miércoles. Iremos colgando en www.spermola.org los objetos que ya tenemos. Atentos y animaros a poner vía internet o a de jar en el Matadero las cosas que ya no necesitais.

Nuestros amigos obsoletos nos han obsequiado con unas reflexiones sobre el spermüll-spermöla.